零跑B10预售佳绩：48小时斩获超3.1万订单

零跑B10预售迎来开门红，48小时内订单量突破超3.1万

3 月 12 日晚，零跑汽车传来令人振奋的消息：旗下 B10 车型在预售 48 小时内，订单量一举突破 31688 台。这一出色成绩彰显了市场对零跑 B10 的高度认可与热烈追捧。

3 月 10 日，零跑汽车全新 B 系列首款全球化车型 —— 零跑 B10 正式开启预售之旅。新车推出了 510km 续航和 600km 续航两个版本，共涵盖 5 种配置，预售价格区间为 10.98 万元至 13.98 万元，以极具吸引力的价格区间迅速抓住了消费者的目光。

零跑 B10 基于全新 LEAP 3.5 技术架构打造，底盘调校更是汇聚了零跑底盘团队与 Stellantis 集团下玛莎拉蒂底盘大师团队的智慧结晶，配合高阶智能驾驶系统，为用户带来卓越的驾乘体验。

外观设计上，零跑 B10 紧跟全球前沿造型美学理念。前脸的贯穿式头灯与下部贯穿设计的前包围相互呼应，拓宽了整车的视觉宽度，使其更具现代感与独特魅力。车身尺寸方面，长宽高分别为 451518851655mm，轴距达 2735mm，营造出宽敞舒适的车内空间。

智能化配置堪称零跑 B10 的一大亮点。车内配备悬浮式仪表盘和 14.6 英寸的 2K 中控屏，即便是入门车型也搭载了 8155 骁龙芯片，而高配车型更是配备 8295 旗舰芯片，并采用 Leapmotor OS 4.0 Plus 交互系统。车机系统接入通义千问和 DeepSeek 大模型，支持 AI 语音控制，能精准理解用户指令并执行相应车控功能，极大提升了人机交互的便捷性与智能化水平。

在智能驾驶领域，零跑 B10 诚意满满，全系均为智驾版车型，标配自动泊车功能。其中激光雷达智驾版更是支持端到端大模型智驾上车，可实现高速及城区自动领航辅助，让驾驶变得更加轻松、智能、安全。

动力性能上，零跑 B10 采用后置后驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架搭配多连杆式独立悬架，搭载碳酸铁锂电池。新车提供最大功率为 132kW 和 160kW 两种电机规格，最大扭矩分别为 175N?m 和 240N?m，CLTC 纯电续航对应 510km 和 600km。而且，新车采用 800V 高压平台，支持快充，SOC 30% 充到 80% 仅需 19 分钟，大大减少了充电时间，提升了出行效率。零跑 B10 凭借各方面的出色表现，在预售阶段便取得佳绩，未来市场表现值得期待。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。