极星4战胜赛道巨兽，刷新浙江国际赛车场纪录

浙江国际赛车场，这片被赋予“中国纽北”称号的地带，是对高性能车辆综合实力的最大考验。拥有16个半径各异的弯角和19米的垂直落差，这里的每一寸土地都在挑战着驾驶者和车辆的极限。近期，它又见证了一个历史性时刻——Polestar极星4以1分44秒165的圈速，昂首挺立在此地的冠军领奖台上，将兰博基尼Urus、保时捷Macan Turbo、宝马X5M等豪华性能SUV甩在了后面。这不仅是一次对速度的征服，也是品牌实力的一次全面展现。Polestar极星为了共享这一喜悦，推出了最高可达1.44亿元人民币的高性能补贴，让每一位车迷都能参与到这场速度与激情的盛宴中来。

百万价格范围内最快的SUV

Polestar极星4这一耀眼成绩的背后，是其深深扎根于品牌DNA中的赛道文化和对高性能的坚持。这一点可追溯至品牌的起源。1996年，由沃尔沃赞助的瑞典车队在Jan Nilsson的带领下成立，并凭借过硬的实力，在STCC和WTCC等国际赛事中摘得桂冠。这些荣誉不仅代表了极星竞速血统的开始，更是未来技术发展的坚实基石。

赛道荣耀昭示品牌实力

在2015年成为沃尔沃旗下高性能部门之后，极星品牌便开始着手打造属于自己的经典车型，如C30、S60 Polestar、V60 Polestar等。特别值得一提的是，S60 Polestar曾在纽博格林赛道上创下最速四门房车的圈速记录，而今Polestar极星4则是其最新力作，延续了这一传奇。

极致的动力系统和操控体验

极星4配备了强劲的高性能双永磁同步电机，只需3.8秒即可完成0至100公里/小时的加速，同时Brembo 4活塞铝合金前制动卡钳确保了从100公里/小时到零的制动距离仅为34米，即便在多次极限制动后也无热衰减现象。此外，极星4还装备了高级的悬架系统，与倍耐力P Zero轮胎、第二代采埃孚CDC减震器以及Polestar Engineered精调底盘的合作，使得车辆能够在复杂路况中实现高达1.49G的瞬态侧向加速能力，极大地增强了操控稳定性和驾驶乐趣。

数亿福利彰显品牌诚意

这一系列权益的推出，不仅充分体现了Polestar极星对消费者的感恩之心，更显示了品牌愿与车主共享赛道荣耀的决心。极星4不仅仅是一款产品，更是Polestar极星品牌将赛道精神注入日常驾驶，为用户带来最纯粹驾控体验的明证。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。