轿跑设计、提供四驱可选，全面解析比亚迪宋L，将于年内上市

家人们，本期新车解读——比亚迪宋L。

比亚迪的产品销量一直有着让同行“眼红”的水平，而在这些产品中，宋家族可以说是旗下的支柱产品。而作为宋家族的全新车型——宋L的亮相也让不少消费者很是期待，该车也会在今年年内上市。

新车基于e平台3.0打造，轿跑式造型更运动，而且还提供有四驱和两驱版本可选，显然新车上市后的目标已经对准了特斯拉Model Y。那么，新车亮点还有哪些，是否值得我们期待呢？先来看一下新车。

“先锋龙颜美学”设计语言相比早先的风格要更具运动感，前脸封闭式格栅的两边增加了进气口装饰区，同时丰富了视觉效果。格栅上方带有“宋”字Logo的黑色饰板与大灯组连接在一起，将前脸的视觉宽度提升，同时两边灯腔内的LED光源又具备不错的辨识效果。所以，在多种设计元素的组合下，将王朝系的运动风格激发出来了。

新车造型采用了轿跑式设计风格，所以为了迎合这种运动造型，车身保持了低趴姿态。同时还将A柱进行了隐藏，使车身形成了悬浮车顶的效果。不仅如此，新车还提供有隐藏式门把手和无边框车门，在年轻的消费群体中，这两款种配置能提升一定的竞争力。尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，新车长度、宽度和轴距相比Model Y车身更大一些，高度降低了64mm。

新车车尾同样采用了比较运动化的设计风格，双纵向布局的高位刹车灯与类似中国节样式的贯穿式尾灯让车尾的辨识度大幅提升。另外，为了在高速状态下提供更好的下压力，新车还配备有主动式电动升降尾翼。作为运动车型中常见的元素——扩散器也出现在了车尾部分。

新车将会提供后驱和四驱两种动力版本可选。其中，后驱车型又分成了低功和高功两种版本，前者电机最大功率是150kW，后者为230kW。而四驱版车型则是配备了最大功率为150kWkW和230kW的两台电机，据悉，四驱性能版车型的百公里加速时间为4.3秒，而Model Y的加速时间则为3.7秒。

除此之外，新车还将搭载CTB电池车身一体化技术和云辇-C系统。前者将会宋L提供更强的扭转刚度，对于电池的安全性来说起到非常重要的作用。而后者通过智能调节的方式来让车辆在舒适性与操控性之间达到平稳输出的目的。

总体来说，比亚迪宋L在设计和动力方面都能带来较强的竞争力。如果宋L的价格低于Model Y，大家认为这两款车谁更值得购买呢？欢迎大家在评论区里留下自己的看法。

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