来源:证券之星
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时间:2025-02-12 03:34
阅读量:6447华为智能汽车旗下“第五界”要来了?
2月11日,有媒体报道, 华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式,从上汽注册的商标来看,该品牌名初步为“尚界”。
消息人士透露,“尚界”的首款车型将基于上汽旗下子品牌飞凡汽车的现有产品开发,外观改动不大,主要集中在与华为电子电气架构和智能技术的融合上,“车型售价会从17万元、18万元起,做到25万元左右”,新车预计将于2025年四季度推向市场。
受此消息刺激,2月11日,上汽集团股价午后直线拉升大涨,最高涨近8%,截至收盘,仍上涨4.57%至19.01元/股。
对此,华为方面对外回应称:“一切以官方消息为准”。
华为与车企的合作模式主要有三种类型,分别为供应商模式、HI模式以及智选车模式。其中智选车模式,华为参与较深,从产品研发、销售、售后服务等全方面参与,该品牌之后焕新为“鸿蒙智行模式”。
目前华为鸿蒙智行模式下涵盖尊界、享界、问界、智界四个智能汽车品牌,且在2024年,华为已将上述“界字辈”商标权转让给了车企,若“尚界”将如期面市,其将成为华为鸿蒙智行旗下“第五界”。
值得一提的是,“尚界”的推出也并非空穴来风。
另外,早在2024年11月,市场便流传出华为与上汽集团合作的消息。据当时消息,上汽集团正与华为进行合作接触,该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队,或将开辟华为目前与车企的三种合作模式以外的全新模式,不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。
引望,全称为深圳引望智能技术有限公司,是华为车BU于2024年1月16日成立的全资子公司,拟装载华为车BU的技术和资源,打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。2024年,华为引望陆续引入了赛力斯、长安汽车旗下阿维塔科技作为股东,两者分别投资115亿元,分别占股10%。
目前,引望的开放股权之路仍在持续。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾表示,除了长安汽车、赛力斯外,华为也向奇瑞、江淮、北汽等发出股权开放邀请,并希望中国更有实力的如一汽等车厂来共建、来参与智能车汽车解决方案的产品。
上汽方面,据上汽集团官方披露公告,上汽集团2024年整车合计销量401.30万辆,累计同比下滑 20.07%。从具体品牌来看,除了智己汽车、上汽正大,上汽集团旗下其余品牌 2024 年销量均有不同程度下滑。上汽合资品牌方面也出现销量下滑之势。数据显示,整个2024年,上汽大众销量为114.8万辆,同比下跌5.51%;上汽通用累计销量为42.2万辆,同比下跌58.58%。
目前,针对与华为合作推出“尚界”之消息,上汽集团也暂未进行公开回应。
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