吉利砸3.5亿股激励员工每股授予价格不到2分钱网友直呼“中国好老板”

这简直就是白送啊日前，吉利汽车发布员工股权激励计划后，国内一家车企高管向第一财经记者表示

根据吉利汽车公告，公司董事会将批准3.5亿股额度用于员工激励，第一批向一万多名员工授予其中1.67亿股，授出股份将按照每股面值港币0.02元发行及配发予受托人消息发布后，一些网友在社交媒体上称这才是中国好老板

按照吉利汽车按昨日收盘价26.9港元/股计算，3.5亿股市值约为45亿港币，而受托人需要支付的成本总共仅为334万港币，账面浮盈达到37亿元人民币首批一万余名员工获得的股票市值将达到21.47亿港币，约合人民币17.8亿元，账面浮盈超过17亿

第一财经记者梳理近几年来长城汽车，长安汽车，上汽集团，广汽集团的股权激励计划发现，吉利汽车此次员工股权激励计划手笔最大，员工支付的成本最低。

以最近的股权激励计划为例，广汽集团2020年9月发布《2020年A股股票期权与限制性股票激励计划》，其中1.1亿股股票期权的行权价格9.98元/股，1.1亿股限制性股票的授予价格为4.99元/股，彼时广汽集团的股价在9元—10元的价格区间波动。

在长安汽车今年3月3日发布的《关于A股限制性股票激励计划首次授予登记完成的公告》中，包括长安汽车总裁朱华荣在内的1247人被授予7619.54万股限制性股票，授予价格为每股6.66元彼时长安汽车的股价为17.33元，此次被授予的7619.54万股限制性股票市值约13.2046亿元，账面浮盈为8.13亿元

而长城汽车今年5月25日对外发布的《2021年股票期权激励计划》中，向员工的3.97亿份授予股票期权，其行权价格为市价虽然行权价格不低，但从5月份改计划发布后至今，长城汽车的股价已经上涨了近一倍，8月31日以66.12元报收

近期多家车企都推出股权激励计划，事实上也是锁定人才的一个方式，吉利汽车就在此次的发布的公告中表示，将积极迎接变革，向科技型企业转型，重视吸引和留住人才，构建，完善企业与员工的收益共享机制，激励员工更好地奋斗，创造价值，推动企业长远健康发展对于核心员工来说，股权激励可能是一夜暴富的重要机会，但要拿到属于自己的高额激励，也需要完成从打工人到合伙人的心态转变，为公司长远目标的达成而更加努力

比如长安汽车此前的股权激励计划，要行权就必须满足公司未来3年业绩连续大涨的目标2016年，长安汽车首次推出的股票期权激励计划，但由于国内车市下行，公司业绩未达标，就出现了激励对象未能行权的情况

吉利汽车集团副总裁杨学良告诉记者，此次共同富裕计划的实施细则将结合此前吉利汽车集团公布的五年规划纲要来落实，上述股权激励将从2022年8月30日至2025年8月29日分四批进行归属，归属比例为每年25%在具体的行权业绩考核方面，公司层面的业绩考核指针为销量，市占率及净利润销量是核心战略指标，明确2025年吉利汽车的考核销量将不低于300万辆

今年8月，吉利汽车集团发布了未来5年的发展规划，到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆，智能电动汽车占比超过30%极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆2020年，吉利汽车集团销量为210万辆，市占率居中国品牌第一位也就是说未来吉利汽车集团需要在市场规模和电动车销量上获得更快速的提升

与吉利汽车相比，长城汽车今年发布的股权激励计划的行权要求相对来说更加具体，也具有一定的挑战在考核目标方面，此次2021年激励计划的行权考核年度为2021年—2023年3个会计年度，销量考核目标分别为149万辆，190万辆和280万辆，净利润考核目标分别为68亿元，82亿元，115亿元，并将根据每个考核年度业绩目标达成率的完成情况来确定可解除限售的比例按照本次设定的目标值计算，未来三年长城汽车的年销量平均增长率为36%左右

今年前7月，长城汽车的销量接近71万辆，上半年净利润为35亿元按照这一发展态势，今年长城汽车完成年度指标的问题并不大，核心员工将有望获得一定比例的股票期权而如果长城汽车股权激励计划中的业绩考核目标最终顺利完成，公司到2023年将跻身全球汽车品牌销量排行榜前十位

互联网和造车新势力公司的股权激励带来的造富效应更加明显以小鹏汽车为例，2020年8月小鹏汽车在美上市，记者了解到，彼时有加入小鹏汽车约4年的员工拿到接近2万股股票，归属价格0元截至2021年8月31日下午，小鹏汽车股价为40.75美元，以时下6.42元左右的汇率测算，其持有股票的市值已经超过580万元

有多少人会因为吉利汽车的股权激励计划而暴富，目前该公司还没有对外公布享受激励计划的具体人员以及相关的选拔标准。

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